Şanzıman Vites Kumanda / Shifting Silindirleri: Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım
Kamyon şanzımanında shifting silindiri hava kaçırınca vites geçişi neden tamamlanmaz? Basınç kontrolü, selenoid ayrımı ve silindir değişimi.
Etiketlerağır ticari yedek parça
- Yazılar
- 72
- Sayfa
- 56
Yazılar
Motor Subap / Supap Grubu: Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım
Ağır vasıta motorunda subap boşluğu kaçtığında motor tıkırdar, güç kaybeder ya da sıcak subap tam kapanmayıp yanar; egzoz subapları önde gider.
Kompresör Valf & Tahliye: Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım
Kamyonda kompresör bir türlü kesilmiyor ya da rölantide ıslık gibi kaçak duyuluyorsa sorun emme-basma valflerinde ya da tahliye ünitesinde olabilir.
Kompresör Krank Mili & Tahrik Grubu: Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım
Kamyon kompresörünün yağ atması çoğu zaman segman değil, aşınmış ana yatağın mili salgılı döndürmesidir. Tahrik tipleri, teşhis ve değişim.
Basınç Sınırlama Valfi: Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım
Kamyonda kabin süspansiyonu ya da koltuk körüğü gibi düşük basınçlı devreleri ana hattın yüksek basıncından bu küçük valf korur. Teşhis ve değişim.
Dört Devreli Koruma / Dağıtıcı Ventil: Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım
Kamyonda bir hortum patladığında tüm havanın boşalmasını bu valf önler; devrelerden biri arızalansa da frenler kalan basınçla çalışmaya devam eder.
ALB Yük Algılama Valfi: Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım
Boş dorseyle frene basınca arka tekerlekler kilitleniyor, yüklüyken durma mesafesi uzuyorsa valf araç yüküne göre basıncı doğru ölçekleyemiyordur. Teşhis.
Hava İşlem Ünitesi: Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım
Kamyonda kompresör sabahları dakikalarca susmuyor ya da depo suyu kirli ve yağlı akıyorsa suç havayı kurutup dağıtan bu tek kapıdadır.
Ağır Vasıta Şanzıman Kutusu: Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım
Kamyonda vites atmama ve geri vitese zor girme şikayetlerinin önemli kısmı kutunun içinden değil; debriyaj ayarından, linkajdan ya da yağ seviyesinden gelir.
Yağ Soğutucu: Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım
Kamyon motorunda genleşme kabındaki kahverengi köpük ya da süt rengine dönen yağ, hararetin kaynağının radyatör değil yağ soğutucu olduğunu gösterir.
Yağ Karteri Grubu: Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım
Kamyonun altında görülen yağ lekesi hemen contaya yorulur; oysa sorun çoğu zaman sıkma torkunda, taş darbesinde ya da yanlış seçilen kartendedir.
Kaliper Revizyonu: Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım
Kamyon kaliperi çoğu zaman gövde çatlağından değil, kılavuz pim körüğü yırtılıp su ve tuz pim yataklarına dolduğu için hurdaya çıkar. Teşhis ve revizyon.
