Kompresör Bağlantı Donanımı (Adaptör, Cıvata, Tapa, Hortum): Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım
Kamyon kompresöründe adaptör, tapa ve hortum bağlantılarında hava ile yağ kaçağı: kaçağın noktasını bulma ve doğru sıkma torku.
Kamyon kompresöründe adaptör, tapa ve hortum bağlantılarında hava ile yağ kaçağı: kaçağın noktasını bulma ve doğru sıkma torku.
Kamyon hava kompresörü revizyonunda valf pleyt, segman ve conta takımı: yağ basma ve basınç düşüklüğünün nedeni, revizyon mu değişim mi?
Kamyonun kurutucusunda ya da hava tanklarında antifriz kokusu varsa sorun kompresörde değil, su geçiren soğutucu pleyt contasında olabilir.
Kamyonda kompresör bir türlü kesilmiyor ya da rölantide ıslık gibi kaçak duyuluyorsa sorun emme-basma valflerinde ya da tahliye ünitesinde olabilir.
Kamyon kompresörünün yağ atması çoğu zaman segman değil, aşınmış ana yatağın mili salgılı döndürmesidir. Tahrik tipleri, teşhis ve değişim.
Kamyon kompresörü hava basmıyor diye komple değiştirmeden önce bakın: sorun genelde gövde değil, yorulmuş valf pleyti ve karbonlanmış silindir kapağıdır.
Kamyonda hava basıncı düşüyor, kurutucudan yağ geliyorsa suç genelde kompresörün alt takımındadır: aşınmış segman sızdırmazlığı ve yağ kontrolünü kaybeder.