Hızlı, kolay ve yapay zekâ destekli OEM kodu aramasıyla ihtiyacınız olan yedek parçayı anında bulun. Araç bilgilerinizi girerek doğru parçayı seçin!
Yağ filtresi contası, motor yağ devresinde filtre elemanının giriş-çıkış hatlarını dış ortamdan ve birbirinden ayıran, düşük maliyetli ama kritik önemde bir sızdırmazlık parçasıdır. Filtre değişimi sırasında rutin olarak yenilenmesi gereken sarf parçalar arasındadır. Vaden kataloğunda bu kategori, farklı motor ve filtre tiplerine uygun çok sayıda conta ölçüsü ve profilini OEM referanslarıyla eşleştirilmiş biçimde sunar.
Conta sertleştiğinde veya çatladığında en belirgin işaret, filtre gövdesi çevresinde motor bloğu üzerinde yağlı sızıntı izi ve altta biriken yağ damlalarıdır. Sızıntı arttıkça motor yağ seviyesi göstergede beklenenden hızlı düşer, yağ seviye ikaz lambası yanabilir. Conta yerinden kaymışsa veya yanlış oturmuşsa, filtre takıldıktan kısa süre sonra motor çalıştırıldığında ani ve belirgin yağ fışkırması görülebilir. Uzun süre fark edilmeyen sızıntılarda motor yağ basıncı düşer, yağ basınç ikazı devreye girebilir ve yağlama yetersizliğine bağlı motor parçalarında erken aşınma riski oluşur. Ayrıca contanın sertleşip esnekliğini kaybetmesi, filtre gövdesi ile blok arasında hafif bir titreşim sesi veya gıcırtıya da yol açabilir.
Kontrol öncelikle motor soğukken görsel olarak yapılır; filtre gövdesi çevresinde yağ izi, ıslaklık veya kuruyup kabuklaşmış yağ birikintisi aranır. Motor kısa süre çalıştırılıp durdurulduktan sonra filtre çevresi kâğıt havlu ile silinerek yeniden kontrol edilir, taze sızıntı bu şekilde daha net görülür. Filtre söküldüğünde eski contanın filtre yuvasında kalıp kalmadığı mutlaka kontrol edilmelidir; iki conta üst üste kalırsa ciddi sızıntıya yol açar. Sökülen contanın sertliği, çatlak varlığı ve şekil bozukluğu gözle incelenir; esnekliğini kaybetmiş, sertleşmiş veya yassılaşmış conta yenilenmelidir.
Yeni filtre takılmadan önce eski contanın filtre yuvasında kalmadığından mutlaka emin olunmalıdır; bu, en sık yapılan ve en ciddi sonuçlara yol açan hatadır. Yeni conta takılmadan önce ince bir tabaka temiz motor yağı ile hafifçe yağlanmalı, bu hem doğru oturmasını sağlar hem de ilk çalıştırmada aşınmayı azaltır. Filtre, üreticinin belirttiği elle sıkma torkunda takılmalı, aşırı sıkma contanın ezilmesine ve deformasyona yol açabilir. Montaj sonrası motor çalıştırılıp birkaç dakika rölantide tutularak filtre çevresi sızıntı açısından kontrol edilmeli, ardından yağ seviyesi tekrar ölçülmelidir.
Seçimde filtre gövdesi ölçüleri ve motor OE referans numarası esas alınmalı, conta iç/dış çapı ve kesit kalınlığı orijinal ölçü ile birebir uyuşmalıdır.
| Kriter | Açıklama |
|---|---|
| Motor OE numarası | Aracın güncel OE servis kılavuzunda belirtilen referans esastır |
| Conta ölçüleri | İç çap, dış çap ve kesit kalınlığı orijinal ile aynı olmalı |
| Malzeme tipi | NBR veya viton, sıcak yağa ve basınca dayanıklı olmalı |
| Sertlik (shore) | Filtre yuvası tasarımına uygun sertlik değeri seçilmeli |
| Filtre uyumu | Kullanılan filtre kartuşu/gövdesi ile birebir eşleşmeli |
Yağ filtresi contası bir sarf parçadır ve her yağ/filtre değişiminde yenilenmesi gerekir; tekrar kullanılmamalıdır. Motor yağının önerilen periyotta değiştirilmesi, filtrenin sık sık sökülüp takılmaması conta üzerindeki tekrarlı deformasyon riskini azaltır. Aşırı sıcak bölgelerde çalışan araçlarda conta malzemesinin ısı dayanımı özellikle önemlidir; uygun olmayan malzeme seçimi contanın erken sertleşmesine yol açar.
Vaden, farklı motor ve filtre tiplerine uygun yağ filtresi contalarını OE toleranslarında ve geniş bir OEM referans kapsamıyla sunar. Sızdırmazlık performansı için parça, marka değil filtre gövdesi ölçüsü ve OE numarasına göre seçilmelidir.
Eski conta filtre yuvasında unutulursa ne olur?
İki conta üst üste kalır, filtre tam oturamaz ve motor çalıştırıldığında ciddi yağ sızıntısı, hatta ani yağ kaybı yaşanabilir. Filtre değişiminde eski contanın çıkarıldığından mutlaka emin olunmalıdır.
Contayı takmadan önce yağlamak gerekli mi?
Evet, ince bir tabaka temiz motor yağı contanın doğru oturmasını ve ilk çalıştırmada aşınmadan korunmasını sağlar.
Conta her filtre değişiminde mi yenilenmeli?
Evet, conta sarf parçasıdır ve tekrar kullanılmamalıdır; her yeni filtre kendi contasıyla birlikte takılmalıdır.
Filtre çok sıkı takılırsa ne olur?
Aşırı sıkma contanın ezilip deforme olmasına, sızdırmazlığın bozulmasına ve filtre gövdesinde hasara yol açabilir; üreticinin belirttiği elle sıkma torku aşılmamalıdır.
Conta sızıntısı motor için ne kadar risklidir?
Fark edilmeyen sızıntı zamanla yağ basıncını düşürerek motor parçalarının yetersiz yağlanmasına ve erken aşınmaya yol açabilir; belirti görülür görülmez müdahale edilmelidir.
İlgili teknik rehber: Motor Yağ Filtresi: Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım
İlgili ürünler — Motor: Kapak · Dalgakıran · Yağ Filtresi · Boru · Tamir Takım · Gövde · Yağ Filtresi (tümü)
İlgili teknik rehber: Motor Conta Takımı: Arıza Belirtileri, Değişim ve Bakım