İçeriğe atla

328 görüntülendi Güncelleme

7200 881 006 Kompresör Krank Mili Iveco İçin

7200 881 006

Özet

Iveco araçlar ile uyumlu, ağır hizmet koşullarına dayanıklı yüksek dayanımlı bileşenlerden üretilmiş kompresör krank mili. Knorr-Bremse sistemleri ile tam uyumludur.

Ürün kimlik bilgileri
EAN Kodu8699031058955
Sipariş İçin Hazır
Bilgi Al

Açıklama

Kompresör krank ne işe yarar?

Havalı fren kompresörlerinin temel bileşenlerinden biri olan bu parça, kompresörün iç hareketini sağlayan kritik bir mekanizmadır. Ağır vasıta fren sistemlerinde pnömatik basıncın sürekliliği için yüksek çevrim sayısına dayanacak şekilde üretilmiştir.

Uyumlu araçlar ve sistemler

Bu ürün Iveco araçlarda kullanılır ve Knorr-Bremse sistemleriyle uyumludur. Servislerde ve atölyelerde kompresörün verimli çalışması için gereken hassas yataklama ve hareket iletimini sağlar.

Montaj ve bakım süreçleri

Kompresör krank grubu, motorla birlikte sürekli dönen bir yapıya sahip olduğundan, yüksek dayanımlı malzemelerle desteklenmiş olmalıdır. Montaj sırasında sızdırmazlık elemanlarının ve yataklama birimlerinin kontrol edilmesi, sistemin uzun ömürlü çalışması açısından kritiktir.

Performans ve seçim rehberi

Hava kompresörü performansını korumak amacıyla parça değişimi sırasında tüm krank grubu bileşenlerinin bütünlüğü kontrol edilmelidir. Uyumluluk listesine göz atın.

İlişkili Ürünler

Kullanıldığı Araçlar

Kullanıldığı Araçlar
MarkaModelModel TipiMotor
IVECO
KNORR-BREMSE

SSS

Kompresör krank mili hangi sistemlerde kullanılır?
Bu parça, özellikle Knorr-Bremse pnömatik fren sistemlerinde ve Iveco araçların havalı fren kompresörlerinde kullanılır.
Parçanın montajında nelere dikkat edilmelidir?
Montaj sırasında yataklama ve sızdırmazlık bileşenlerinin kontrol edilmesi, yüksek çevrim sayısına maruz kalan bu parçanın ömrünü uzatır.
Hangi araç tipleriyle uyumludur?
Ağır vasıta sınıfındaki Iveco marka araçların hava kompresörü sistemleri ile tam uyum sağlar.
Kompresör krank arızası nasıl anlaşılır?
Kompresörden gelen olağan dışı sesler veya pnömatik basınç kaybı, krank grubundaki aşınmalara işaret edebilir.