7100 801 009 Kompresör Gövde Iveco ile Uyumlu
7100 801 009
Özet
Iveco araçlarda kullanılan, yüksek dayanımlı bileşenlerden üretilmiş kompresör gövdesi. Knorr-Bremse sistemleriyle uyumlu bu parça, ağır vasıta fren sistemlerinin temel yapısını oluşturur.
| EAN Kodu | 8699031099552 |
|---|
Sipariş İçin Hazır
Açıklama
Kompresör gövdesi ne işe yarar?
Havalı fren sistemlerinin temel yapısını oluşturan bu kompresör gövdesi, pnömatik basınç altında yüksek dayanıklılık sergilemek üzere tasarlanmıştır. Ağır vasıta fren sistemlerinde hayati önem taşıyan bu bileşen, sistemin sızdırmazlık ve basınç bütünlüğünü korumak adına kritik bir rol üstlenir.Uyumlu araçlar ve sistemler
Ürün, Iveco marka araçların havalı fren sistemlerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Ayrıca Knorr-Bremse sistemleriyle de uyumluluk gösteren bu parça, ağır vasıta servislerinde güvenle tercih edilebilir.Montaj ve bakım önerileri
Kompresör gövdesi montajı sırasında sızdırmazlık elemanlarının kontrol edilmesi ve yüzeylerin temiz tutulması, sistemin verimliliği açısından önemlidir. Doğru montaj ile hava sızdırmazlığı en üst seviyede tutulur.Sorun giderme rehberi
Hava basıncı kaybı veya kompresörün istenen performansa ulaşamaması durumunda gövde yapısı ve bağlantı noktaları kontrol edilmelidir. Uyumluluk listesine göz atın.İlişkili Ürünler
Kullanıldığı Ürünler
Kullanıldığı Araçlar
| Marka | Model | Model Tipi | Motor |
|---|---|---|---|
| IVECO | |||
| KNORR-BREMSE |
SSS
Kompresör gövdesi hangi sistemlerde kullanılır?
Bu parça, Iveco araçların havalı fren sistemlerinde ve Knorr-Bremse uyumlu pnömatik sistemlerde temel bileşen olarak kullanılır.
Parça montajında nelere dikkat edilmelidir?
Montaj sırasında sızdırmazlık yüzeylerinin temizliği ve doğru sıkma değerleri, hava sızıntısını önlemek için kritiktir.
Ağır vasıtalarda parça dayanımı nasıl sağlanır?
Ürün, ağır hizmet koşullarına dayanıklı birinci sınıf malzemeler kullanılarak üretilerek yüksek basınç altında stabilite sağlar.
Sistemdeki hava kaçağı gövdeden kaynaklanabilir mi?
Evet, gövde üzerindeki bağlantı noktaları veya yüzey çatlakları hava basıncı kaybına yol açabilir; bu durumda parça kontrol edilmelidir.