4501005 Kaliper Pernosu Muadili
4501005
Özet
Ağır vasıta fren kaliperi sistemlerinde kullanılan, Ø 12.15 / 82 mm teknik ölçülerine sahip yüksek dayanımlı kaliper perno bileşenidir. Fren sisteminin stabil çalışması için kritik öneme sahiptir.
| EAN Kodu | 8683457029750 |
|---|
Sipariş İçin Hazır
Açıklama
Kaliper perno ne işe yarar?
Fren kaliperi mekanizmasının düzgün hareket etmesini sağlayan bu bileşen, frenleme esnasında oluşan yüksek basınç ve mekanik yüklere karşı dayanıklı olacak şekilde üretilmiştir. Kaliper pernoları, sistemin stabil kalması ve balataların doğru açıyla diske temas etmesi için kritik bir görev üstlenir.Teknik özellikler ve uyumluluk
Bu parça, ağır vasıta fren sistemlerindeki kaliper montaj yapısına uygun olarak tasarlanmıştır. Ürünün teknik ölçüleri Ø 12.15 / 82 mm olarak belirlenmiştir ve ağır hizmet koşullarında maksimum performans sağlamak amacıyla yüksek dayanımlı bileşenlerden imal edilmiştir.Montaj ve bakım rehberi
Montaj sırasında pernonun doğru konumlandırılması ve uygun tork değerleriyle sıkılması, fren sisteminin güvenliği açısından hayati önem taşır. Servis sırasında perno yüzeylerinin ve hareketli parçaların kontrol edilmesi, aşınma belirtilerinin takip edilmesi önerilir.Sistem performansı ve seçim
Uyumluluk detayları için yetkili distribütörünüze danışın.Teknik Özellikler
| Çap | Ø 12.15 / 82 mm |
|---|
İlişkili Ürünler
Kullanıldığı Ürünler
SSS
Kaliper perno ne işe yarar?
Kaliper pernoları, fren kaliperinin şasiye sabitlenmesini sağlar ve frenleme anında kaliperin düzgün hareket ederek balataların diske tam temas etmesine yardımcı olur.
Teknik ölçüler nelerdir?
İlgili ürün Ø 12.15 / 82 mm teknik ölçülerine sahiptir ve ağır hizmet koşullarına dayanıklı birinci sınıf malzemelerden üretilmiştir.
Fren sisteminde neden değiştirilmelidir?
Frenleme sırasında oluşan titreşimler veya aşırı yüklenme nedeniyle pernolar üzerinde aşınma meydana gelebilir; bu durum fren performansını etkileyebilir.
Montaj sırasında nelere dikkat edilmelidir?
Montaj sırasında pernonun temiz olması ve belirtilen tork değerlerinde sıkılması, fren sisteminin uzun ömürlü olması için kritiktir.