43100001 Mekanizma Tamir Takımı Sol Yön
43100001
Özet
Ağır vasıta fren kaliper mekanizması için üretilen bu sol yön (L) tamir takımı, yüksek dayanımlı bileşenlerden oluşur. Fren sisteminin kuvvet iletimini ve otomatik ayar mekanizmasını yenilemek için tasarlanmıştır.
| EAN Kodu | 8683457020849 |
|---|
Sipariş İçin Hazır
Açıklama
Mekanizma tamir takımı ne işe yarar?
Fren sisteminin kritik bileşenlerinden biri olan kaliper mekanizması, frenleme kuvvetinin balatalara doğru iletilmesini sağlar. Bu mekanizma tamir takımı, havalı disk fren kaliperlerinin iç kısmında bulunan hareketli parçaların yenilenmesi amacıyla tasarlanmış bir servis setidir. Sol yön (L) olarak yapılandırılan bu ürün, kaliper gövdesi sağlamken iç mekanizmanın aşınması durumunda ekonomik bir onarım imkanı sunar.Hangi araçlarda kullanılır?
Ağır vasıta araçların frenleme performansını doğrudan etkileyen bu set, özellikle eksantrik yatakları ve itici gruplar gibi aşınan elemanların değişiminde kullanılır. Uyumluluk listesine göz atın.Montaj ve bakım rehberi
Teknisyenler için montaj sırasında sızdırmazlık elemanlarının ve hareketli parçaların doğru konumlandırılması frenleme güvenliği açısından hayati önem taşır. Sol yön yapısına uygun olan bu parça, sistemin dengeli çalışmasını destekler.Arıza belirtileri ve seçim
Fren sisteminde meydana gelen balata boşluğu veya pedal tepkisi sorunlarını gidermek için mekanizmanın kontrol edilmesi önerilir. Doğru parça seçimi ile frenleme kuvveti üretici değerlerine döndürülür.Teknik Özellikler
| Yön | L |
|---|
İlişkili Ürünler
Tamir Takımları
Kullanıldığı Ürünler
SSS
Mekanizma tamir takımı neyi kapsar?
Bu set, kaliper gövdesi içindeki kuvvet iletimini sağlayan hareketli parçaları ve otomatik ayar düzeneğini yenilemek için gereken bileşenleri kapsar.
Sol yön (L) ayrımı neden önemlidir?
Fren sistemindeki mekanizmanın araç üzerindeki konumu gereği, montajın doğru yapılabilmesi için sağ veya sol yön uyumu kritik önem taşır.
Komple kaliper yerine bu takım kullanılabilir mi?
Eğer kaliper gövdesi, kızak sistemi ve yataklar sağlam ise, yalnızca iç mekanizma aşınmışsa maliyet düşürmek adına bu takım kullanılabilir.
Hangi arıza durumunda değiştirilmelidir?
Fren pedalında tepki kaybı, balata boşluğu artışı veya frenleme kuvvetinde azalma hissedildiğinde iç mekanizma kontrol edilmelidir.