4151003 Kaliper Perno Toz Körüğü Muadili
| Kaliper |
|
|---|---|
| EAN Kodu | 8683457032422 |
Sipariş İçin Hazır
Özet
Ağır vasıta fren sistemlerinde kaliper pernolarını korumak için tasarlanan yüksek dayanımlı kaliper perno toz körüğü, sızdırmazlık ve hareket kabiliyeti sağlar. Frenleme performansının sürekliliği için kritik öneme sahiptir.
Bu takımın içindekiler
-
4104010 Kaliper Kapak Civata M16 x 1.5 / 40 mm
-
4101007 Kaliper Perno Ø 35 / 144 mm
-
4101008 Kaliper Perno Ø 31 / 84 mm
-
4102002 Kaliper Perno Burç Ø 31 - 32 x 42 / 45 mm
-
4105002 Kaliper Perno Burç Ø 35 x 39 / 30 mm
-
4104011 Kaliper Perno Civata M18 x 1.5 / 150 mm
-
4104012 Kaliper Perno Civata M18 x 1.5 / 90 mm
-
4115006 Kaliper Perno Kapak Ø 45 / 28 mm
-
4115007 Kaliper Perno Toz Körüğü Ø 37 x 42 / 14 mm
-
3524003 Gres 7 gr
-
4102024 Kaliper İtenek Toz Körüğü
-
4102001 Kaliper Perno Toz Körüğü
Açıklama
Fren kaliperi sistemlerinde hayati bir sızdırmazlık bileşeni olan bu ürün, disk fren kaliperinin kızak pernolarını su, çamur, yol tuzu ve balata tozundan korumak amacıyla üretilmiştir. Ağır vasıta araçlarındaki yüzer kaliper mekanizmalarında, pernoların frenleme sırasında eksenel olarak takılmadan kayabilmesi için bu körüklerin temiz ve gresli kalması şarttır.
Ürün, perno ile yuva arasındaki boşluğu kapatarak mevcut gresin dışarı atılmasını önlerken, dışarıdan gelebilecek kirletici maddelerin içeri girmesini engeller. Sahada kılavuz pim lastiği veya kaliper kızak lastiği olarak da bilinen bu bileşen, perno veya kaliper tamir takımı değişimlerinde mutlaka yenilenmesi gereken kritik bir sarf malzemesidir.
Frenleme performansının dengeli kalması ve pernonun sıkışmaması için körüklerin düzenli kontrolü ve değişimi büyük önem taşır. Bozulmuş bir körük, kısa sürede sıkışan pernolar ve buna bağlı olarak dengesiz frenleme sorunlarına yol açabilir. Doğru seçilmiş bir körük, düşük maliyetli ancak sistem ömrü için vazgeçilmez bir çözümdür.
Uyumluluk listesine göz atın.
Ürün, perno ile yuva arasındaki boşluğu kapatarak mevcut gresin dışarı atılmasını önlerken, dışarıdan gelebilecek kirletici maddelerin içeri girmesini engeller. Sahada kılavuz pim lastiği veya kaliper kızak lastiği olarak da bilinen bu bileşen, perno veya kaliper tamir takımı değişimlerinde mutlaka yenilenmesi gereken kritik bir sarf malzemesidir.
Frenleme performansının dengeli kalması ve pernonun sıkışmaması için körüklerin düzenli kontrolü ve değişimi büyük önem taşır. Bozulmuş bir körük, kısa sürede sıkışan pernolar ve buna bağlı olarak dengesiz frenleme sorunlarına yol açabilir. Doğru seçilmiş bir körük, düşük maliyetli ancak sistem ömrü için vazgeçilmez bir çözümdür.
Uyumluluk listesine göz atın.
SSS
Kaliper perno toz körüğü ne işe yarar?
Fren kaliperi pernolarını su, çamur ve yol tuzundan koruyarak pernoların rahat hareket etmesini sağlar ve frenleme performansını korur.
Körük değişimi neden önemlidir?
Bozulan körükler gresin dışarı çıkmasına ve kirin içeri girmesine neden olur; bu da pernoların sıkışmasına ve dengesiz frenlemeye yol açar.
Hangi parçalarla birlikte değiştirilmelidir?
Genellikle kaliper perno veya kaliper tamir takımı değişiminde beraberinde yenilenmesi önerilen kritik bir sarf elemanıdır.
Fren sisteminde sızdırmazlık nasıl sağlanır?
Doğru seçilmiş yüksek dayanımlı bir körük, perno ile yuva arasındaki boşluğu kapatarak mekanizmanın temiz kalmasını sağlar.