İçeriğe atla
430 görüntülendi Güncelleme

4102018 Kaliper İtenek Toz Körüğü Muadili

4102018

Özet

Ağır vasıta fren kaliperi sistemlerinde kullanılan kaliper itenek toz körüğü, itenek hareket eksenini dış etkenlerden izole eder. Yüksek sıcaklıklara ve zorlu yol koşullarına dayanıklı bileşen yapısıyla mekanizmanın ömrünü uzatır.

Ürün kimlik bilgileri
EAN Kodu8683457025820
Sipariş İçin Hazır
Bilgi Al

Açıklama

Kaliper itenek toz körüğü ne işe yarar?

Fren sistemi bileşenleri arasında kritik öneme sahip olan bu parça, disk fren kaliperinin balataya baskı uygulayan pistonunun hareket eksenini dış ortamdan izole eder.

Mekanizma koruması ve çalışma prensibi

Kaliper itenek toz körüğü, akordeon benzeri esnek yapısı sayesinde pistonun hareket ederken rahatça açılıp kapanmasına olanak tanırken; kir, nem, yol tuzu ve aşındırıcı partiküllerin mekanizmaya sızmasını engeller. Bu koruma, frenleme performansının sürekliliği için hayati önem taşır.

Montaj ve bakım esasları

Ağır vasıta servislerinde ustaların sıkça ihtiyaç duyduğu bu bileşen, yüksek sıcaklık değişimlerine ve ağır çalışma koşullarına dayanıklı malzemelerden üretilmiştir. Montaj sırasında körüğün yırtılmamasına ve pistonun temiz bir yüzeye sahip olmasına dikkat edilmelidir.

Arıza belirtileri ve kontrol

Fren sistemlerinde meydana gelen sızıntılar veya sıkışmalar genellikle bu tür koruyucu bileşenlerin aşınmasıyla ilişkilidir. Sorunsuz bir sürüş için periyodik kontrollerde körüklerin fiziksel durumu mutlaka incelenmelidir.

İlişkili Ürünler

SSS

Kaliper itenek toz körüğü hangi görevi üstlenir?
Pistonun hareketli yüzeyini kir, su ve yol tuzundan izole ederek mekanizmanın pürüzsüz çalışmasını sağlar.
Körük arızası fren sistemini nasıl etkiler?
Koruyucu körük yırtılırsa içeri sızan kirler pistonun sıkışmasına veya fren sisteminde sızıntılara yol açabilir.
Montaj sırasında nelere dikkat edilmelidir?
Parçanın yüksek sıcaklıklara dayanıklı yapısı korunmalı, montaj esnasında herhangi bir yırtılma veya kayma yaşanmamalıdır.
Hangi durumlarda parça değiştirilmelidir?
Gözle görülür çatlaklar, yırtılmalar veya piston hareketini engelleyen deformasyonlar durumunda değiştirilmelidir.