4052001 Kaliper İtenek Toz Körüğü Uyumlu
4052001
Özet
Fren kaliperi piston hareketini koruyan, yüksek dayanımlı bileşenlerden üretilmiş kaliper itenek ve toz körüğü. Ağır vasıta fren sistemlerinin sızdırmazlık ve koruma performansını artırmak için tasarlanmıştır.
| EAN Kodu | 8683457026063 |
|---|
Sipariş İçin Hazır
Açıklama
Kaliper itenek toz körüğü ne işe yarar?
Fren kaliperi sistemlerinde hayati bir rol oynayan bu parça, disk fren kaliperinin balataya baskı uygulayan pistonun (itenek) hareket eksenini dış ortamdan izole eder. Akordeon yapısındaki esnek tasarımı sayesinde piston hareket ederken sorunsuz bir şekilde açılıp kapanabilir.Sistem fonksiyonu ve koruma özellikleri
Ağır vasıta araçlarında kullanılan bu körükler, hareketli yüzeyi kir, nem ve yol tuzundan koruyarak mekanizmanın pürüzsüz çalışmasını sağlar. Fren sisteminin uzun ömürlü olması için yüksek sıcaklıklara ve zorlu yol koşullarına dayanıklı malzemelerle üretilmesi kritik öneme sahiptir.Montaj ve bakım rehberi
Montaj sırasında körüğün pürüzsüz bir şekilde yerine oturtulması ve herhangi bir kesik veya deformasyon içermemesi, frenleme performansının sürekliliği açısından önemlidir. Servis sırasında kaliper pistonunun temizlenmesi ve körüklerin kontrol edilmesi tavsiye edilir.Arıza belirtileri ve kontrol
Sistemdeki sızdırmazlık kaybı veya pistonun sıkışması gibi durumlarda bu bileşenlerin kontrol edilmesi gerekir. Uyumluluk listesine göz atın.İlişkili Ürünler
Tamir Takımları
Kullanıldığı Ürünler
SSS
Kaliper itenek toz körüğü ne işe yarar?
Pistonun hareketli yüzeyini dış ortamdaki kir, su ve tuz gibi aşındırıcı maddelerden izole ederek mekanizmanın sıkışmasını önler.
Körüklerdeki arıza nasıl anlaşılır?
Fren sisteminde sızıntı, pistonun geri çekilmesinde zorluk veya frenleme sırasında hissedilen düzensizlikler körük arızasına işaret edebilir.
Hangi malzemeden üretilmiştir?
Ağır hizmet koşullarına uygun, yüksek sıcaklık direncine sahip dayanıklı kauçuk karışımlı bileşenlerden üretilir.
Değişim sırasında nelere dikkat edilmelidir?
Montaj esnasında körüğün kanallara tam oturduğundan emin olunmalı ve yüzeyde herhangi bir çatlak veya yırtık bulunmamalıdır.