İçeriğe atla

4002006 Kaliper İtenek Toz Körüğü Muadili

478 görüntülendi Güncelleme
4002006 Kaliper İtenek Toz Körüğü, Fren Kaliperi
Ürün bilgileri
Kaliper
  • WABCO MAXX 17
  • WABCO MAXX 19
  • WABCO MAXX 22
  • WABCO MAXX 22T
  • WABCO PAN 19-1
  • WABCO PAN 19-1 plus
  • WABCO PAN 22-1
EAN Kodu8683457025806
Sipariş İçin Hazır
Özet

Fren kaliperi sistemlerinde piston hareketini korumak amacıyla tasarlanan bu kaliper itenek toz körüğü, ağır vasıta araçların fren mekanizmasında yüksek dayanım sağlar. Dış ortamdan gelen kir ve nemin sisteme sızmasını engelleyerek bileşen ömrünü uzatır.

Bilgi Al
Paylaş
WhatsApp Facebook

Bu parçanın bulunduğu takımlar 36

Açıklama

Fren kaliperi sistemlerinde kritik bir rol oynayan bu parça, disk fren kaliperinin balataya baskı uygulayan itenek pistonunun hareket eksenini dış ortamdan izole etmek için tasarlanmıştır. Akordeon benzeri esnek yapısı sayesinde piston hareket ederken rahatça esneyebilir ve mekanizmanın pürüzsüz bir şekilde çalışmasına olanak tanır.

Ağır vasıta araçlarda kullanılan bu körük, hareketli yüzeyi yol tuzu, nem ve aşındırıcı partiküller gibi dış etkenlerden koruyarak frenleme performansının sürekliliğini sağlar. Fren kaliperi sistemlerinin sağlıklı çalışması için toz körüklerinin düzenli kontrol edilmesi ve aşınma durumunda değiştirilmesi kritik önem taşır.

Montaj sırasında körüğün pürüzsüz bir şekilde yerine oturması ve hareket eksenine tam uyum sağlaması, mekanizmanın kilitlenmesini önlemek adına hayati önem taşır. Yüksek sıcaklık değişimlerine ve zorlu yol koşullarına dayanıklı yapıdaki bu bileşenler, fren sisteminin uzun ömürlü kullanımı için gereklidir.

Detayları inceleyin.

Kullanıldığı Araçlar

Kullanıldığı Araçlar
MarkaModelModel TipiMotor
DAF
HENDRICKSON
KRONE
LIEBHERR
MAN
MERCEDES BENZ
RENAULT TRUCKS
SAF
SCANIA
SCHMITZ CARGOBULL
SCHWARZMULLER
VALX

SSS

Kaliper itenek toz körüğü ne işe yarar?
Pistonun hareket eksenini kir, su ve yol tuzundan izole ederek fren mekanizmasının pürüzsüz çalışmasını sağlar.
Toz körüğündeki hasar ne gibi sorunlara yol açar?
Körük yırtılırsa içeri sızan kirler pistonun sıkışmasına, frenleme performansının düşmesine ve mekanizmanın aşınmasına neden olur.
Hangi koşullarda değiştirilmelidir?
Gözle görülür çatlaklar, yırtılmalar veya esnekliğini yitirmiş kauçuk yapısı görüldüğünde değiştirilmesi önerilir.
Montaj sırasında nelere dikkat edilmelidir?
Körüğün piston kanalına tam oturduğundan ve herhangi bir bükülme olmadan esnek yapısının korunduğundan emin olunmalıdır.