İçeriğe atla
363 görüntülendi Güncelleme

3512002 SB5 SN5 Hareket Kolu Muadili

Ürün bilgileri
Kaliper
EAN Kodu8699031096674
Sipariş İçin Hazır
Özet

Ağır vasıta disk fren kaliperleri için tasarlanan SB5 ve SN5 uyumlu hareket kolu, fren körüğünden gelen kuvveti balatalara aktararak hassas frenleme sağlar. Yüksek mukavemetli bileşenlerden üretilmiştir.

Bilgi Al
Paylaş

Bu parçanın bulunduğu takımlar 1

Açıklama

Hareket kolu ne işe yarar?

Fren sisteminin mekanik iletimini sağlayan bu hareket kolu, fren körüğünden gelen itme kuvvetini kaliper mekanizmasına aktararak balataların diske doğru hareket etmesini sağlar. Hassas bir temas sağlayan bu bileşen, frenleme sırasında sistemin verimliliğini ve güvenilirliğini doğrudan etkiler.

Uyumlu araçlar ve uygulamalar

Bu parça; Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Renault ve BMC gibi ağır vasıta araçların disk fren kaliperlerinde yaygın olarak kullanılır. Ağır vasıta çekici, kamyon ve otobüslerdeki disk fren sistemlerinin düzgün çalışması için kritik öneme sahiptir.

Montaj ve bakım süreçleri

Montaj sırasında hareket kolunun eksenel hareket kabiliyeti ve bağlantı noktaları kontrol edilmelidir. Fren körüğü ile birlikte çalışan bu mekanik bileşenin düzenli kontrolü, frenleme performansının korunmasına yardımcı olur.

Fren sistemi performansı

Sistemdeki aşınma belirtileri veya dengesiz frenleme durumlarında hareket kollarının incelenmesi önerilir. Uyumluluk listesine göz atın.

Kullanıldığı Araçlar

Kullanıldığı Araçlar
MarkaModelModel TipiMotor
KNORR-BREMSE SN5

SSS

Hareket kolunun temel görevi nedir?
Fren körüğünden gelen itme kuvvetini kaliper mekanizmasına ileterek balataların diske eşit şekilde temas etmesini sağlamaktır.
Hangi araç gruplarında kullanılır?
Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Renault ve BMC gibi ağır vasıta araçların disk fren sistemlerinde kullanılır.
Parça hangi sistemle birlikte çalışır?
Havalı disk fren kaliperi sistemi içerisinde; fren körüğü ve kaliper mekanizması ile entegre bir şekilde çalışır.
Arıza belirtileri nelerdir?
Frenleme sırasında dengesiz basınç veya balataların diske düzensiz teması durumunda hareket kollarının kontrol edilmesi gerekir.