35100012 SB6 SB7 Uyumlu Kaliper Mekanizma Tamir Seti
| Kaliper |
|
|---|---|
| EAN Kodu | 8699031097169 |
Sipariş İçin Hazır
Özet
Ağır vasıta havalı disk fren kaliperleri için özel olarak hazırlanan SB6 SB7 kaliper mekanizma tamir takımı, kaliper gövdesi içindeki kuvvet iletim ve otomatik ayar mekanizmasını yenilemek amacıyla tasarlanmıştır. Yüksek dayanımlı bileşenlerden oluşur.
Bu takımın içindekiler
-
TAKIM3556005 Kaliper İtenek ve Toz Körüğü
-
3505002 Kaliper İtenek Burç Ø 16 x 18 / 10 mm
-
3502004 Kaliper Mekanizma İtenek Ø 74 mm
-
3502005 Kaliper Şaft Toz Lastiği Ø 74 mm
-
3524003 Gres 7 gr
-
-
TAKIM3559001 Kaliper Şaft Tamir Takımı
-
3501012 Hareket Kolu Mil
-
3521001 Kaliper Şaft Yay
-
3509003 Kaliper Şaft Yuva
-
3520001 Kaliper Şaft Yuva
-
-
3512008 Hareket Kolu ? 86°
-
3524003 Gres 7 gr
-
3524004 Gres 10 gr
-
3508001 Kaliper Mekanizma Civata
-
3506004 Kaliper Mekanizma Tamir Takımı
-
3506051 Kaliper Mekanizma Tamir Takımı
-
3510003 Kaliper Mekanizma Zincir
Açıklama
Kaliper Mekanizma Tamir Takımı ne işe yarar?
Havalı disk fren kaliperlerinin iç kısmında yer alan kuvvet aktarma ve otomatik ayar düzeneğini yenilemek için kullanılan bu set, ağır vasıta servis süreçlerinde kritik bir rol oynar. Kaliper gövdesi sağlam kaldığında, sadece aşınan iç mekanizmayı değiştirmek maliyet avantajı sağlar.SB6 SB7 mekanizma onarımı ve avantajları
SB6 SB7 tipi kaliper mekanizmalarında kullanılan bu takım; kaldıraç kolu, eksantrik yatak ve sızdırmazlık elemanları gibi hassas bileşenleri içerir. Bu sayede balata boşluğu ve pedal tepkisi orijinal değerlere döndürülür. Servis esnasında mekanizmanın temizlenmesi ve parçaların doğru konumlandırılması frenleme performansını doğrudan etkiler.Montaj ve bakım süreçleri
Uygulama sırasında sızdırmazlık elemanlarının yerleşimi ve mekanik parçaların yağlanması, sistemin uzun ömürlü olması açısından büyük önem taşır. Bu bakım seti, komple kaliper değişimi yerine ekonomik bir onarım seçeneği sunarak ağır vasıta filolarında bakım maliyetlerini optimize eder.Sistem performansı ve seçim rehberi
Frenleme sistemindeki performans kayıplarını gidermek ve güvenli duruş mesafesini korumak için düzenli kontroller önerilir. Uyumluluk listesine göz atın.SSS
Kaliper mekanizma tamir takımı ne zaman değiştirilmelidir?
Balata boşluğunda artış, pedal tepkisinde yumuşama veya frenleme sırasında güç kaybı hissedildiğinde iç mekanizmanın kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi gerekir.
Bu takım komple kaliper değişiminin yerine geçer mi?
Eğer kaliper gövdesi, kızak sistemi ve yataklar sağlam ise, sadece aşınan iç mekanizmayı bu takım ile yenileyerek maliyeti düşürebilirsiniz.
Tamir takımı hangi bileşenleri kapsar?
Genellikle kaldıraç kolu, eksantrik yatak, baskı köprüsü, itici grubu ve sızdırmazlık elemanları gibi hareketli parçaları içeren bir settir.
Montaj sırasında nelere dikkat edilmelidir?
Parçaların temizliği, sızdırmazlık elemanlarının doğru yerleşimi ve hareketli bileşenlerin uygun şekilde yağlanması sistemin verimliliği için kritiktir.