26 15 12 Volvo ve Renault Trucks Krank Mili Flanşı
26 15 12
Özet
Volvo, Renault Trucks, Mack ve Navistar araçlarda kullanılan, yüksek dayanımlı bileşenlerden üretilen kompresör krank mili flanşı. Ağır vasıta havalı fren sistemlerinde sızdırmazlık ve merkezleme sağlar.
| EAN Kodu | 8683457067356 |
|---|
Sipariş İçin Hazır
Açıklama
Kompresör krank mili flanşı ne işe yarar?
Kompresör krank mili flanşı, havalı fren kompresörünün krank milini motor tahrikine bağlayan, krank milinin tahrik tarafındaki yatak ve keçe yuvasını taşıyan kritik bir bağlantı elemanıdır. Bu parça, gövde ile krank mili arasındaki merkezleme, sızdırmazlık ve yük aktarma görevlerini birlikte üstlenir.Uyumlu araçlar ve motor seçenekleri
Ürün; Volvo (FM, FH, FMX, VNL, B11R, B13R, FH16), Renault Trucks (T, K, C) ve Mack (Anthem) gibi ağır vasıta araçların motorlarında kullanılan kompresör tipleriyle uyumludur. Ayrıca Navistar ve Dina araçlarında da kullanılabilen bu parça, Bendix sistemleriyle de uyumludur.Montaj ve teknik kontrol kriterleri
Teknisyenler için montaj sırasında pilot çapı, cıvata deliği çemberi ve keçe yuvası ölçülerinin kompresör tipiyle tam eşleşmesi hayati önem taşır. Yanlış ölçüdeki bir flanş; eksen kaçıklığına, yatak yüklenmesine veya keçe kaçaklarına yol açarak kompresörün komple hasar görmesine neden olabilir. Doğru parça seçimi için kompresör üzerindeki teknik verilerin kontrol edilmesi önerilir.Hata payını önlemek için seçim rehberi
Uyumlu parçaları belirlemek için yetkili distribütörünüze danışın.İlişkili Ürünler
Kullanıldığı Ürünler
Kullanıldığı Araçlar
| Marka | Model | Model Tipi | Motor |
|---|---|---|---|
| BENDIX | |||
| DINA | |||
| INTERNATIONAL | DT466 | ||
| INTERNATIONAL | 4300 (DURASTAR) | INTERNATIONAL DT466 | |
| INTERNATIONAL | 4400 | INTERNATIONAL DT466 | |
| INTERNATIONAL | 4700 | INTERNATIONAL DT466 | |
| INTERNATIONAL | 4900 | INTERNATIONAL DT466 | |
| INTERNATIONAL | 7300 | INTERNATIONAL DT466 | |
| INTERNATIONAL | 7400 | INTERNATIONAL DT466 | |
| INTERNATIONAL | 7500 | INTERNATIONAL DT466 | |
| MACK | |||
| MACK | Anthem | MP8 | |
| NAVISTAR | |||
| RENAULT TRUCKS | C | DTI13 | |
| RENAULT TRUCKS | K | DTI11 | |
| RENAULT TRUCKS | T | DTI13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11K | |
| VOLVO | B13R | D13K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D11K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D13K | |
| VOLVO | FH16 | D16K | |
| VOLVO | FM | D11K | |
| VOLVO | FM | D13K | |
| VOLVO | FMX | D11K | |
| VOLVO | FMX | D13K | |
| VOLVO | TAD1350-1360VE | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
SSS
Kompresör krank mili flanşı hangi görevleri yerine getirir?
Krank milini motor tahrikine bağlar; merkezleme (pilot) çapı, cıvata deliği çemberi ve keçe yuvası aracılığıyla yük aktarımı ile sızdırmazlığı sağlar.
Flanş seçerken hangi teknik kriterlere dikkat edilmelidir?
Pilot çapı, cıvata çemberi çapı, delik sayısı ve keçe yuvası ölçüleri gibi teknik veriler mutlaka kompresör tipiyle birebir eşleşmelidir.
Yanlış flanş kullanımı hangi sorunlara yol açar?
Ölçülerin uyuşmaması durumunda eksen kaçıklığı, aşırı yatak yüklenmesi, yağ veya hava kaçakları ve nihayetinde kompresörün mekanik hasar görmesi yaşanabilir.
Hangi marka/model araçlarla uyumludur?
Volvo (FM, FH, FMX vb.), Renault Trucks (T, K, C), Mack Anthem gibi ağır vasıta araçların motorlarında kullanılan sistemlerle uyumludur.