26 08 13 Kompresör Krank Mili Flanşı Muadili
26 08 13
Özet
Knorr-Bremse ve Bendix sistemleriyle uyumlu, ağır vasıta havalı fren kompresörleri için üretilen yüksek dayanımlı krank mili flanşı. Kompresör krank mili bağlantısını sağlayan bu bileşen, sızdırmazlık ve yük aktarımı görevlerini üstlenir.
| EAN Kodu | 8699031070094 |
|---|
Sipariş İçin Hazır
Açıklama
Kompresör Krank Mili Flanşı ne işe yarar?
Kompresör krank mili flanşı, havalı fren kompresörünün krank milini motor tahrikine bağlayan, krank milinin tahrik tarafındaki yatak ve keçe yuvasını taşıyan bağlantı elemanıdır.Uyumluluk ve Sistem Uyumu
Bu bileşen, Knorr-Bremse ve Bendix sistemleriyle uyumlu olarak çalışır. Kompresörün dişli, kayış-kasnak veya kaplin üzerinden aldığı tahrikin krank miline merkezli ulaşmasını sağlayan kritik bir ara elemandır. Ağır vasıta servislerinde kompresörü komple değiştirmek yerine bu parçanın yenilenmesi, ekonomik bir bakım çözümü sunar.Montaj ve Bakım Rehberi
Flanş; merkezleme (pilot) çapı, cıvata deliği çemberi ve keçe yuvası gibi önemli teknik detayları barındırır. Montaj sırasında merkezleme yüzeylerinin temizliği ve doğru sıkma değerleri, kompresörün ömrünü doğrudan etkiler. Yanlış montaj veya aşınmış yüzeyler; eksen kaçıklığına ve keçe kaçaklarına yol açabilir.Arıza ve Kontrol Süreçleri
Sistemdeki sızdırmazlığı korumak ve yük aktarımını dengeli tutmak için parça değişiminde uyumluluk listesine göz atın.İlişkili Ürünler
Kullanıldığı Ürünler
Kullanıldığı Araçlar
| Marka | Model | Model Tipi | Motor |
|---|---|---|---|
| BENDIX | |||
| KNORR-BREMSE |
SSS
Kompresör krank mili flanşı hangi görevi üstlenir?
Tahrik mekanizmasından gelen hareketi krank miline merkezli şekilde aktarır ve keçe yuvasını taşıyarak sızdırmazlığa yardımcı olur.
Flanş arızası nasıl anlaşılır?
Eksen kaçıklığı, aşırı yatak yüklenmesi veya keçe bölgesinden kaynaklanan hava kaçakları tipik arıza belirtileridir.
Hangi markalarla uyumludur?
Knorr-Bremse ve Bendix gibi sistemlerle uyumlu olarak çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
Parça değişimi neden önemlidir?
Aşınmış bir flanş, kompresörün iç aksamına zarar vererek tüm ünitenin kullanılamaz hale gelmesine neden olabilir.