1700 030 350 Renault Trucks Kompresör Soğutucu Pleyt Muadili
1700 030 350
Özet
Renault Trucks araçlarda kullanılmak üzere tasarlanan, yüksek dayanımlı malzemelerden üretilen kompresör soğutucu pleyt, sıkıştırma sırasında oluşan ısının kontrol altında tutulmasını sağlar. WABCO sistemleriyle uyumlu bu bileşen, ağır vasıta fren kompresörlerinin verimli çalışması için kritiktir.
| EAN Kodu | 8699031013497 |
|---|
Sipariş İçin Hazır
Açıklama
Kompresör soğutucu pleyt ne işe yarar?
Kompresör soğutucu pleyt, havalı fren kompresörünün silindir bloğu ile silindir kapağı arasına oturan ve sıkıştırma sırasında açığa çıkan ısıyı soğutma devresine aktaran ara plakadır.Araç uyumluluğu ve sistem işlevi
Bu bileşen, Renault Trucks araçlarda kullanılan hava, su ve yağ kanallarını birbirinden ayıran sızdırmazlık yüzeyini oluşturur. Isı yönetimi sayesinde valf plakasının, segmanların ve contaların ömrünü doğrudan etkileyerek sistemin kararlılığını korur. WABCO sistemleriyle uyumlu olan bu parça, ağır vasıta kompresörlerinin en kritik revizyon bileşenlerinden biridir.Montaj ve bakım esasları
Montaj sırasında plakanın yüzey düzlemselliği ve kanal temizliği büyük önem taşır. Doğru sızdırmazlık için yüzeyin eğilme yapmamış olması ve servis kılavuzundaki sıkma torku değerlerine uyulması gerekir. Parçanın doğru seçilmesi, fren sisteminin uzun ömürlü ve güvenli çalışmasını sağlar.Revizyon süreçlerinde dikkat edilmesi gerekenler
Kompresör revizyon süreçlerinde pleyt kanallarının kontrol edilmesi ve şüphe durumunda yenilenmesi önerilir. Uyumluluk listesine göz atın.İlişkili Ürünler
Kullanıldığı Ürünler
Kullanıldığı Araçlar
| Marka | Model | Model Tipi | Motor |
|---|---|---|---|
| RENAULT TRUCKS | |||
| WABCO |
SSS
Kompresör soğutucu pleyt ne işe yarar?
Silindir bloğu ile kapak arasında yer alarak sıkıştırma ısısını soğutma devresine aktarır ve sızdırmazlık sağlar.
Hangi araçlarda kullanılır?
Renault Trucks araçlardaki havalı fren kompresörü sistemlerinde ve WABCO uyumlu bileşenlerde kullanılır.
Arıza belirtileri nelerdir?
Yetersiz soğutma nedeniyle aşırı ısınma, hava kaçakları veya valf grubu elemanlarında hızlı aşınma görülebilir.
Montajda nelere dikkat edilmelidir?
Yüzey düzlemselliği kontrol edilmeli ve üreticinin belirttiği tork değerlerinde sıkılmalıdır.