11 46 50 Knorr-Bremse Kompresör Silindir Kapağı Muadili
11 46 50
Özet
Knorr-Bremse sistemleriyle uyumlu, ağır vasıta havalı fren kompresörleri için üretilen silindir kapağı. Kompresörün sıkıştırma performansını ve hava debisini korumak amacıyla tasarlanmış yüksek dayanımlı bir bileşendir.
| EAN Kodu | 8699031098869 |
|---|
Sipariş İçin Hazır
Açıklama
Kompresör silindir kapağı ne işe yarar?
Kompresör silindir kapağı, havalı fren kompresörünün silindir bloğu üzerine oturan ve sıkıştırma odasını üstten kapatan döküm gövdeli bir servis parçasıdır.Uyumluluk ve kullanım alanları
Bu bileşen, pistonun ürettiği basıncı sızdırmadan tutar, sıkıştırılan havayı çıkış portuna yönlendirir ve sıkıştırma ısısının bir bölümünü gövdeden uzaklaştırır. Knorr-Bremse sistemleriyle uyumlu olan bu parça, ağır vasıta araçlarında kompresörü komple değiştirmeden yerinde revizyon etmeye imkân tanıyan bir yenileme bileşenidir.Montaj ve bakım ipuçları
Montaj sırasında yüzey temizliğine dikkat edilmesi, kademeli sıkma işleminin uygulanması ve conta ile valf grubunun birlikte yenilenmesi kaçaksız bir onarım için kritiktir. Doğru parça seçimi için kompresörün silindir sayısı ve soğutma tipinin doğrulanması önerilir.Performans ve seçim rehberi
Hatalı veya aşınmış kapaklar, fren devresinin doluş performansını düşürebilir. Sorunsuz bir çalışma için parçanın orijinal teknik ölçülerde olması ve uygun tork değerleriyle monte edilmesi gerekir. Detayları inceleyin.İlişkili Ürünler
Kullanıldığı Ürünler
Kullanıldığı Araçlar
| Marka | Model | Model Tipi | Motor |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE |
SSS
Kompresör silindir kapağı ne işe yarar?
Silindir kapağı, sıkıştırma odasını kapatarak piston basıncını korur, havayı çıkış portuna iletir ve ısıyı tahliye eder.
Hangi araçlarda kullanılır?
Ağır vasıta sektöründe kullanılan kamyon, çekici, otobüs ve ağır iş makinelerindeki kompresörlerde kullanılır.
Montaj sırasında nelere dikkat edilmelidir?
Yüzey temizliği sağlanmalı, kademeli sıkma yapılmalı ve conta ile valf grubu mutlaka yenilenmelidir.
Arıza belirtileri nelerdir?
Hava debisinde düşüş, fren sisteminin yavaş dolması veya hava kaçakları silindir kapağı kaynaklı olabilir.