İçeriğe atla
297 görüntülendi Güncelleme

11 28 11 Kompresör Silindir Kapağı

11 28 11

Özet

Ağır vasıta havalı fren kompresörleri için üretilen bu silindir kapağı, sıkıştırma odasını kapatarak yüksek basınç altında stabilite sağlar. Ağır hizmet koşullarına uygun, dayanıklı bileşen yapısıyla kompresör revizyon süreçleri için idealdir.

Ürün kimlik bilgileri
EAN Kodu8699031079080
Sipariş İçin Hazır
Bilgi Al

Açıklama

Kompresör silindir kapağı, havalı fren kompresörünün silindir bloğu üzerine oturan ve sıkıştırma odasını üstten kapatan döküm gövdeli bir servis parçasıdır.

Bu bileşen, piston tarafından üretilen basıncı sızdırmadan tutar ve sıkıştırılan havayı çıkış portuna yönlendirirken sıkıştırma ısısının bir kısmının uzaklaştırılmasına yardımcı olur. Kompresörü komple değiştirmek yerine yerinde revizyon yapılmasına imkan tanıyan bu parça, sistemin hava debisi ve çalışma sıcaklığı üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir.

Ağır vasıta araçlarında kullanılan tek veya çift silindirli kompresörlerde emme ve basma valflerinin oturduğu yatakları taşır. Montaj aşamasında yüzey temizliğine dikkat edilmesi, conta ve valf grubunun birlikte yenilenmesi ile tork değerlerine sadık kalınması, sızdırmazlık ve uzun ömürlü çalışma için kritiktir.

Doğru parçanın seçilmesi için mevcut kompresörün silindir sayısı ve soğutma tipinin doğrulanması gerekir. Uyumluluk listesine göz atın.

SSS

Kompresör silindir kapağı ne işe yarar?
Sıkıştırma odasını üstten kapatır, emme ve basma valflerine yataklık eder ve basınçlı havayı çıkış portuna yönlendirir.
Kompresör kapağı neden değiştirilmelidir?
Hava kaçaklarını önlemek, basınç kaybını gidermek ve kompresörün çalışma sıcaklığını dengede tutmak amacıyla revizyon sırasında değiştirilir.
Montaj sırasında nelere dikkat edilmelidir?
Yüzey temizliği sağlanmalı, conta grubu yenilenmeli ve üreticinin belirttiği tork değerlerinde kademeli sıkma işlemi yapılmalıdır.
Hangi araçlarda kullanılır?
Kamyon, çekici, otobüs ve ağır iş makinelerindeki havalı fren kompresör sistemlerinde kullanılır.