11 04 13 Kompresör Krank Mili Flanşı Muadili
11 04 13
Özet
Havalı fren kompresör sistemlerinde kritik görev üstlenen krank mili flanşı, krank milinin motor tahrikine bağlanmasını sağlar. Ağır vasıta kompresörlerinde yüksek dayanımlı bileşenlerden üretilen bu parça, merkezleme ve sızdırmazlık görevlerini yerine getirir.
| EAN Kodu | 8699031019130 |
|---|
Sipariş İçin Hazır
Açıklama
Kompresör krank mili flanşı ne işe yarar?
Kompresör krank mili flanşı, havalı fren kompresörünün krank milini motor tahrikine bağlayan, krank milinin tahrik tarafındaki yatak ve keçe yuvasını taşıyan bağlantı elemanıdır.Krank mili flanşının görevleri ve yapısı
Bu bileşen, kompresörün dişli, kayış-kasnak veya kaplin üzerinden aldığı tahrikin krank miline eksenel olarak iletilmesini sağlar. Gövde ile krank mili arasında kritik bir merkezleme (pilot) görevi üstlenen flanş; cıvata deliği çemberi ve keçe yuvası gibi detaylı yapısal özelliklere sahiptir. Ağır vasıta araçların pnömatik sistemlerinde yüksek çevrim sayısına maruz kalan bu parça, sistemin genel ömrünü doğrudan etkileyen bir bileşendir.Montaj ve bakım süreçlerinde dikkat edilmesi gerekenler
Kompresörün montaj ve bakım süreçlerinde flanşın oturma yüzeylerinin kontrol edilmesi hayati önem taşır. Merkezlemesi bozulmuş veya yüzeyi aşınmış bir flanş; eksen kaçıklığına, yatak yüklenmesine ve keçe kaçaklarına yol açarak kompresörün komple hasar görmesine neden olabilir. Servis işlemlerinde flanşın doğru konumlandırılması, sızdırmazlık bütünlüğü için gereklidir.Arıza belirtileri ve seçim rehberi
Doğru parça seçimi için mevcut kompresör tipinin teknik yapısı dikkate alınmalıdır. Uyumluluk listesine göz atın.SSS
Kompresör krank mili flanşı ne görev yapar?
Krank milini motor tahrikine bağlar, merkezleme sağlar ve keçe yuvasını taşıyarak sızdırmazlığa yardımcı olur.
Flanş arızası hangi sorunlara yol açar?
Merkezleme hatası veya aşınma; eksen kaçıklığına, yatak yüklenmesine ve keçe kaçaklarına sebebiyet verebilir.
Hangi durumlarda değişim gereklidir?
Oturma yüzeylerinde aşınma veya merkezleme (pilot) çapında bozulma görüldüğünde değişim yapılmalıdır.
Parça seçerken nelere dikkat edilmelidir?
Kompresörün tahrik tipine (kayış veya dişli) ve mevcut yatak/keçe yuvası yapısına uygunluğu kontrol edilmelidir.