İçeriğe atla
289 görüntülendi Güncelleme

1100 370 190 Kompresör Bağlantı Elemanları Seti

1100 370 190

Özet

Havalı fren kompresörlerinin silindir kapağı, valf plakası ve karter bağlantıları için tasarlanmış, yüksek dayanımlı bileşenlerden oluşan kompresör civata takımı. Ağır vasıta sistemlerinde sızdırmazlık ve stabilite sağlar.

Ürün kimlik bilgileri
EAN Kodu8699031054384
Sipariş İçin Hazır
Bilgi Al

Açıklama

Kompresör Civata Takımı ne işe yarar?

Havalı fren kompresörlerinde sızdırmazlığın korunması ve yapısal bütünlüğün sağlanması için kritik öneme sahip olan bu set, bağlantı elemanlarını bir arada sunar.

Bağlantı elemanlarının işlevi

Bu bileşenler, kompresörün gövde, silindir kapağı, valf plakası ve tahrik flanşı gibi temel gruplarını birbirine bağlamak üzere tasarlanmıştır. Sürekli basınç darbelerine, yüksek çalışma sıcaklıklarına ve motor titreşimlerine maruz kalan bu parçalar, montaj sırasında uygulanan tork ile conta yüzeylerine gerekli ön yükü iletir.

Montaj ve değişim süreci

Ağır vasıta araçlarında kullanılan kompresörlerin revizyon süreçlerinde sökülen cıvata ve saplamaların her biri tork altında uzamış olduğundan, sızdırmazlık performansını korumak adına yeni bir set ile değiştirilmesi önerilir. Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco ve Renault Trucks gibi markaların kompresör sistemleriyle uyumlu seçenekler mevcuttur.

Servis önerileri

Montaj sırasında üreticinin belirttiği tork değerlerine sadık kalınması, sistemin basınç kaçaklarına karşı dirençli kalması için hayati önem taşır. Uyumluluk listesine göz atın.

SSS

Kompresör civata takımı neden revizyon sırasında değiştirilmelidir?
Sökülen cıvata ve sapmalar tork altında uzadığı için sızdırmazlık sağlayan ön yükü kaybeder; bu durum hava kaçaklarına yol açabilir.
Bu bağlantı elemanları hangi koşullarda çalışır?
Sürekli basınç darbeleri, yüksek çalışma sıcaklıkları ve motorun oluşturduğu yoğun titreşim altında çalışacak şekilde üretilirler.
Kompresör civata takımı hangi parçaları kapsar?
Genellikle silindir kapağı, valf plakası, karter ve tahrik flanşı gruplarını bağlayan cıvata, saplama, somun ve pulları içerir.
Montaj sırasında nelere dikkat edilmelidir?
Sızdırmazlığın korunması için tüm elemanların doğru tork değerlerinde sıkılması ve aşınmış parçaların yenileriyle değiştirilmesi gerekir.